射流风机是一种特殊的轴流风机,主要用于公路、铁路及地铁等隧道的纵向通风系统中,提供全部的推力;也可用于半横向通风系统或横向通风系统中的敏感部位,如隧道的进、出口,起诱导气流或排烟等作用。射流风机是一种开放进、出口的特殊轴流风机,在这种工作条件下风机被设计为具有(大于运行于具有一定静压的工作点)。射流风机对空气的作用力,隧道射流风机,即通常所说的——推力,与风机支承受到的力“等大、反向”。
隧道射流风机有什么供电方案?
所有的大型设备都是依靠着电来运行使用的,任何一台风机也都是这样的,但是特殊性的风机比如高温风机、隧道射流风机、矿用风机等等风机的供电是要经过设计,要根据风机的功率、供电的距离等等条件来确定供电的方案的,贵州射流风机,因为隧道射流风机的功率都比较大,所以要多台隧道风机一起使用,今天我们就来了解一下隧道射流风机有什么供电方案?
①安装区间电控室,由港口电控室为隧道风机供电,一致掌握和治理 。若设正在区间内的隧道风机距近港口电控室的间隔0.08km≤L
②其供电电压丧失能够满意风机的发动请求。若设正在区间内的隧道风机距近港口变电所的间隔0.15km≤L<0. 3km,应正在区间内安装电控室,由设正在近的港口变电所馈出两路0.23/0. 4kV电源配至区间电控室的双电源切换柜,再供应隧道风机等有关载荷。
③隧道射流风机有什么供电方案?设正在港口内的隧道射流风机距港口电控室正常都小于0. 06km,因而由港口环控电控室为其供电。
④由设正在近的港口变电所馈出两路35kV电源供区间变电所的能源变压器,经后供应隧道风机等有关载荷。若设正在区间内的隧道风机距近港口变电所的间隔=0.3km,应正在区间内隧道风机旁安装金鸡独立区间变电所(兼电控室)。采纳0. 38kV间接为远间隔大功率的风机供电的电压丧失较大,正常都正在5之上,风机发动很艰难,因而必需安装区间变电所。
射流风机(隧道风机)是一种特殊的轴流风机,主要用在公路、铁路及地铁等隧道的纵向通风系统中。射流风机(隧道风机)一般悬挂在隧道顶部或两侧,射流风机供应,不占用交通面积,不需另外修建风道,土建造价低;风机容易安装,运行、维护简单,是一种很经济的通风方式。射流风机(隧道风机)运行时,将隧道内的一部分空气从风机的一端吸入,经叶轮加速后,由风机的另一端高速射出。这部分带有较高动能的高速气流将能量传送给隧道内的其它气体,产生克服隧道阻力的压升,从而推动隧道内的空气顺风机喷射气流方向流动。
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